Tabulky na lokomotivách
<small>Z ZababaWiki</small>
Provedení tabulek
K původnímu provedení ČSD z dvacátých let je něco na www.parostroj.net, o novějších tabulkách si vzpomínám na nějaké pojednání v Modeláři někdy v 80. letech. Jinak jde o poměrně obsáhlou problematiku a není mi známo, že by byla někde zpracována úplně komplexně.
Už ve dvacátých letech byly určitě anomálie (na budkách používání samostatných číslic - nikoliv tabulek, u 365.0 inventární čísla stejné velikosti jako řada apod.). Pokud vím, nové lokomotivy ČSD z výroby dostávaly tabulky lité (spíše z bronzu než z mosazi, ale neumím přesně specifikovat), starší lokomotivy měly zpravidla tabulky jen plechové natřené barvou. Za války se lité tabulky odebíraly, ale po válce se začaly zase používat (např. na některých 498.0, 475.1 apod., ale ne na všech), ale mnohem více se rozšířily tabulky smaltované, které se pak ve velkém používaly do šedesátých let. Pak se začaly používat zase lité tabulky z "bílého kovu" a v sedmdesátých letech se takové tabulky začaly dosazovat i na starší motorové a elektrické lokomotivy, které původně měly jen dvoumístné inventární číslo (např. E499.128 měla smaltované tabulky, při změně na E499.1028 pak dostala tabulky lité).
Ivo Mahel


