Spřáhla H0

<small>Z ZababaWiki</small>

Další spřáhla najdete také na stránce Spřáhla H0 vhodná pro FREMO

Obsah

Spřáhlo Fleischmann Profi

(katalog Fleischmann 6515)

Soubor:FL_6515.JPG

  • + je považováno za spolehlivé a vhodné pro ucelené soupravy například u osobních vozů ve FREMO
  • + krátká vzdálenost mezi vozy
  • + možnost vůz zvednout do výše
  • - nutná větší síla pro "spojení"
  • - je citlivé na rozdílné výšky jeho uložení na spojovaných vozech
  • - automatické rozpojování pouze pomocí mechanických rozpojovačů zvedajících se mezi kolejnicemi
  • - jde použít jen s kinematikou

Spřáhlo ROCO krátké

(katalog Roco 40270, 50 ks 40271)

Soubor:ROCO_40270.jpg

  • + je povoleno pro ucelené soupravy u osobních vozů ve FREMO
  • + krátká vzdálenost mezi vozy
  • + možnost vůz zvednout do výše
  • - nutná větší síla pro "spojení"
  • - je velmi citlivé na rozdílné výšky jeho uložení na spojovaných vozech
  • - je velmi citlivé na mechanické poškození háku
  • - automatické rozpojování pouze pomocí mechanických rozpojovačů zvedajících se mezi kolejemi
  • - jde použít jen s kinematikou

Klasické očko - Třmenové spřáhlo NEM 360

vyrábí jej mnoho výrobcu v různých provedeních a kvalitě - nutno si vyzkoušet spojování Doporučuji: Fleischmann ROCO

  • + bezproblémové automatické rozpojování
  • +/- vzhled
  • +/- nakonec to jde rozpojit i rukou, ale je to jako pokus o ukroucení
  • - vzdálenost mezi vozy

Spřáhlo ROCO universal

(katalog Roco 40350, 12 ks 40351, 50 ks 40352)

Soubor:ROCO_40350.jpg

  • + jde výborně automaticky rozpojovat, umožňuje posun a poté opuštění vozu
  • + chce jen malou/nízkou rychlost nutnou ke spojení
  • + snese se i s klasickým očkem
  • + existuje i ve verzi s dálkovým ovládáním
  • - vzdálenost mezi vozy
  • - musí mít kinematiku
  • - rukou člověk vozy nerozpojí, chce to nějakou "lžičku" pro rozpojení spřáhel ještě na kolejích

Spřáhlo Fleischmann

(katalog Fleischmann 6509)

Soubor:FL_6509.jpg

  • - používá jej pouze Fleischmann na starších typech vozu
  • - vzdálenost mezi vozy
  • - nelze rozpojit rukou
  • - lze rozpojit automatickými mechanickými rozpojovači

Spřáhlo Kadee

Používají je modeláři velikosti H0 pro modelování provozu v USA. Spřáhlo je ovšem vhodné nejen pro americké vozy. Zde je obrázek spřáhla do šachty NEM 362.

Kadee 17 - velmi krátké 7.11 mm

Kadee 18 - krátké 8.63 mm

Kadee 19 - střední 10.16 mm

Kadee 20 - dlouhé 11.68 mm

Soubor:Kadee.gif

  • + jde výborně automaticky rozpojovat, umožňuje předrozpojení a poté opuštění vozu
  • + chce jen malou/nízkou rychlost nutnou ke spojení
  • + možnost vůz zvednout do výše
  • - pro malou vzdálenost mezi vozy musí být vůz vybaven pružnými nárazníky
  • - rukou člověk vozy nerozpojí, chce to rozpojovač od výrobce
  • - pro vozy s kinematikou není ideální

Spřáhlo BRAWA

(katalog BRAWA 2250 [balení po 10 kusech])

Není spřáhlem v klasickém slova smyslu, je pevným propojením vozů s NEM šachtou

Soubor:BW_Star.jpg

  • + téměř modelový vzhled
  • + vzdálenost mezi vozy
  • - lze je použít jej pro vozy s NEM šachtou
  • - nelze je rozpojit, jedině otočením obou spojených vozů současně, potom pinzeta, vhodné jedině pro ucelenou soupravu

Spřáhlo Märklin krátké

(katalog Märklin ?)

Soubor:Marklin_kratke.jpg

Osobní nástroje