Převodní tabulka nákladních vozů ČSD-UIC-DR

<small>Z ZababaWiki</small>

Národní označování a UIC

ČSD národní označení III. epocha význam UIC význam DR , DB III. Epocha 1966
U otevřené, vysokostěné
bočnice 800 mm a vyšší s dveřmi nižšími než boční stěny
E Otevřené vozy běžné stavby čelně a bočně výklopné s plochou podlahou :
a - vůz s dvěma dvounápravovými podvozky
l - vůz bočně nevýklopný
c - vůz čelně nevýklopný
otevřený vůz
O (2nápr.)
OO (4 nápr.)
t - výsypný, nevýklopný podlaha do W
mm - 20t
V otevřené , vysokostěné
bočnice 800 mm a vyšší dveřmi v celé výšce bočních stěn
S výsypné F Otevřené vozy zvláštní stavby:
a - vůz s dvěma dvounápravovými podvozky
c - vůz se samočinným vykládáním gravitací
W výsypné se střechovitou podlahou
Z zavřené vozy G Kryté vozy běžné stavby s osmi a více větracími otvory
2 nápravové : ložná délka 9 - 12 metrů, ložná hmotnost 25 tun a více
4 nápravové : ložná délka 15 - 18 metrů , ložná hmotnost 50 tun a více
krytý vůz
G (2nápr.)
GG (4 nápr.)
Z zavřené vozy H Kryté vozy zvláštní stavby
2 nápravové : ložná délka 9 - 12 metrů , ložná hmotnost 25 tun a více
4 nápravové : ložná délka 15 - 18 metrů , ložná hmotnost 50 tun a více
c - s čelními dveřmi
d - vůz s podlahovými klapkami
e - vůz s dvěma podlahami
g - vůz na přepravu obilí
i - vůz s otevíratelnými bočními stěnami
M vozy na zvířata vůz na dobytek
V
Zaz Krytý čtyřnápravový vůz s odsuvnou střechou T Vozy s otevíratelnou střechou
a - vůz s dvěma dvounápravovými podvozky
c - vůz s čelními dveřmi
d - vůz se samočinným vykládáním gravitací
g - vůz pro přepravu obilí
s otevíratelnou střechou
K (2 nápr.)
KK (4 nápr.)
k - odklopná střecha
t - výsypný vůz
Utz otevřený, vysokostěný, bočnice 800 mm a vyšší s pohyblivou střechou Tcms
Stz výsypný s pohyblivou střechou Tdgns
L chladící vozy I Chladící vozy
a - vůz s dvěma dvounápravovými podvozky
chladicí vůz
T (2 nápr.)
TT (4 nápr.)
O oplenové vozy L Plošinové vozy zvláštní stavby s nezávislými nápravami
a - se třemi nápravami
aa - se čtyřmi nápravami
c - vůz s oplenem
e - vůz pro přepravu osobních automobilů
oplenový
H (2 nápr.)
na velké nádrže
BT
plošinový bez bočnic
S
P
PP
plošinové vozy
N nízkostěné vozy K Plošinové vozy dvounápravové běžné stavby se sklopnýmí nízkými stěnami a krátkýmí klanicemi
g - pro přepravu kontejnerů
i - s pohyblivým krytem a pevnými čelními stěnami
l - vůz bez klanic
nízkostěn s klanicemi
R (2nápr.)
RR (4 nápr.)
X - pracovní plošinový bez bočnic
S (2nápr.)
SS (4 a více nápr.)
O Smíšené vozy plošinové (dvounápravové) běžné stavby se sklopnýmí nízkými stěnami a klanicemi
l - vůz bez klanic
K kontejnerové vozy R Plošinové vozy podvozkové běžné stavby se sklopnýmí nízkými čelními stěnami a klanicemi
e - s nizkýmí sklopnými bočními stěnami
g - pro přepravu kontejnerů
i - s pohyblivým krytem a pevnými čelními stěnami
l - vůz bez klanic
plošinový bez bočnic
SS (4 nápr.)
nízkostěn s klanicemi
RR (4, 6 náprav)
N nízkostěnné vozy
O oplenové vozy
P plošinové vozy
K kontejnerové vozy S Plošinové vozy podvozkové běžné stavby
a - vůz se šesti nápravami
c - vůz s oplenem
g - pro přepravu kontejnerů
h - vůz pro přepravu rolí plechu
i - vůz s pohyblivým krytem a pevnými čelními stěnami
O oplenové vozy
P plošinové vozy
R nádržkové vozy Z Cisternové ( kotlové ) vozy
a - vůz s dvěma dvounápravovými podvozky
c - vůz pro vykládání tlakem
g - pro přepravu stlačených plynů
Kd - ?
cisternový vůz Z (2 nápr.)
ZZ (4 nápr.)
Raj nádržkové vozy pro přepravu práškových hmot Uac Speciální vozy
a - vůz s dvěma dvounápravovými podvozky
c - vůz pro vykládání tlakem
d - se samočinným vykládáním
g - pro přepravu obilí
i - vozy hlubinové
nádržkový vůz
Zkr (2 nápr.)
H hlubinové vozy U plošinový vůz bez bočnic
SS
t - hlubinový vůz
Hx hlubinové vozy více než 4 nápravy Uaai
pro přepravu vojáků M

Vysvětlivky :

  • vozy K a O podle UIC jsou pouze dvounápravové
  • vozy T podle UIC nemají ekvivalent u ČSD - III epocha
  • vozy U podle UIC obsahují vozy nezařazené do skupin H , L , S , P , Z

Národní označování a UIC

Osobní nástroje