Matný lak
<small>Z ZababaWiki</small>
hral som sa s patinou a vysledok som chcel fixovat matnym lakom. Pouzil som lak Revel č2 (matt), ale vysledok ma sklamal. Povrch je stale pololeskly, resp má hodvabny lesk. Vyskusal som aj uplne cerstvo kupený lak, vysledok ziaden. Obrazky tu http://railweb.acs.sk/view.php?cisloclanku=2004100401 Robim nieco zle? Aky matny lak pouzit aby povrch ostal tak matny ako ked pouzijem akukolvek farbu?
na druhom obrazku je viditelny rozdiel medzi skutocne matnym podvozkom a polotmatnym povrchom skrine. (je to dvakrat striekane) JKI
No z tej fotky nie je vidiet, ze by nieco nehralo (lesk). Co na to - asi by som nedal dalsiu vrstvu povrchovky, ale skusil by som "chemicke" zmatnenie - jemne stetcom pretiet benzinovym (chce to probnut niekde v rohu, pripadne na skusobnom kusku) cisticcom, liehom, saponatom. Na zaciatku lubovolny lak s par kvapkami acetonu, opat to chce skusit na skusobom kusku. Jk
s barvama funguje, ze kdyz se hodne preredi, tak jsou absolut matne (ale hur drzi) - lak mi delal mapy (agamovsky), ale bylo to na strese = velka plocha, mozna na voze by to nebylo tak zle
Vlasta Lepies ve svem pojednani o patine (http://kmz-brno.hyperlink.cz/modeluj/clanek01.htm) doporucuje prestriknout Bistrolem (lestidlo na bazi vceliho vosku, koupil jsem, je to dobre na separovani epoxidu pri odlevani, ale z principu je to leskle, tak jsem nemel odvahu to nastrikat na modylek...)
Poustva
Dobre, mozno mam viac fantazie a mam pred ocami model... v kazdom pripde podvozok je zretelne plasticky nie su tam ziadne odlesky na skrini su odrazy svetle na vrchnej hrane skoro kazdej dosky. To nie je farba to je odraz svetla.
Inak povodne som ten model patinoval aj kvoli tomu aby som ti tak trochu dokazal ze tvoje tvrdenia o "zapatlani noveho modelu" su neadekvatne. To co je na prvom obrazku je "hracka" a nejlepsie to vidis ked zoradis za sebou viac kusov. Kde v skutocnosti najdes navlas rovnake vagony? Patinou kazdy model dostane "individualitu" (teraz nehovorim o cisle) je trochu iny, jedinecny. Uz to nie je velkoseriovy vylisok, uz je to "model".
Co si jesitny? Mylis ze len ty mas dobre napady? Aceton by som nedoporucoval skusat ani nepriatelovi, je to najegresivnejsie riedidlo a niekolkohodinove nanseni vrstiev odtienov by okamzite znicil. Lieh, saponat, benzin s tym nic neurobia, alebo len este viac vylestia. Tuto fazu "kuchynskych" experimentov uz mam za sebou. JKI
Ahoj, osobne bych pouzil matny lak pouze na strechu a pripadne ram nebo podvozek. Skrin (pokud se nejedna o model do vitriny) bych nechal polomatnou, protoze se matny lak stejne v provozu "osaha".
Skrin lokomotivy a vozu z "mycky" jsou pri patine pololeskle. V uvedenem pripade Zet-ky by byl na "drevo" matny lak vyhodnejsi, ale bal bych se prave toho osahani.
Jinak dobre jsou laky Mr. Super Clear (www.gunze.cz nebo u me na http://www.modely.biz/Produkt.php?kat1=5&kat2=41&kat3=194&id=553)
Obecne jsou take matnejsi akrylove modelarske laky (barvy), pokud je neredis acetonem, ale pouze vodou.
V kazdem Modelari nebo MPM Novinky je o tom psano dost a dost.
Michal
Je ked striekm matnou farbou, tak ju po predbeznom zaschnuti prelestim jemnou kefko do pololesku. Tym sa ale vylestia len velke plochy (tie sa uz potom neochytaju) ale drobne zakutia, priehlbiny su nadalej matne vytvaraju lepsi dojem plasticnosti. To som prave chcel dosiahnut aj s lakom (to som dotarz neskusal) a to mi just nejde...:-( JKI
Nie som jesitny, ale kazdy (vacsinou) dava rady z veci overenych, ktore jednemu idu druhemu nie. vsetko su to primarne kuchynske recepty. Malo kto z nas je chemik, aby sa v tom vyznal. Ja sa mozem doma prepytat technologa na kopec veci odsukanych prakticky, resp. laboratorne a nemusim skusat veci, ktore nedavaju vyznam. Ad benzin, nie je benzin ako benzin. Kalitny (predtym lekarsky) po alikokovani na plast (aj natrety) stiahol farbu na mat az to hucalo, proste to chce skusit. Ad acetom - urcite nie kupat, ani striekanim premocit model, na mat treba trochu pracovat aj so vzdialenostou. Keby si precital a prezrel, tak napr. u 423.0 je ten mat az premrsteny - kotol je matny a vane su tak trochu od obchytavania prelestene. Aj na to je liek - jemne parafinovym olejom prebehnut stetcom a umyt saponatom. Stara rada hovori, ze vacsina naterov ma tendenciu po nastrieknuti a ofuknuti fenom chtytat prirodzeny mat. Nemyslim si, ze mam dobre napady, ale niekedy skoro vzdy zaberaju skor tie blbe ... Jk
I ja jsem byl trochu zklamany, kdyz jsem byl Zetky pro sve zakazniky vyzvednout, ze jsou zarazeny do Playtime. Je to skoda, ale co nadelame. Jinak naprosto souhlasim s nazorem na patinovani (alespon mirne) modelu.
Jinak obecne lide v nasich krajich patine moc nefandi. Jednak si jen malo lidi troufne na model za par tisic placnout stetec s barvou a jednak si kazdy mysli, ze patina je zacouzeny a hodne spinavy model.
Problem je prave v tom, ze se o tim nepise a nezverejnuji se poznatky. V Americe modelar neda model na kolejiste bez patiny. Staci prolistovat Model Railroader. O "opotrebeni" kolejiste nemluve. Plastikovi modelari do jednoho take patinu pouzivaji (stinovani a dalsi techniky) a proc? Protoze se tomu venuji (a povrchove uprave vubec) specializovane casopisy. A u nas? Zeleznicni magazin = prelozeny Modell Eisen Bahner. Nedavno jsem jim nabizel kompletni clanek s fotogalerii vyroby a povrchove upravy 363 008-4 v HO. Je toho cca na 3 strany. A myslite ze by panove z M-Presse alespon napsali, ze nemaji zajem? To z Modelare mi alespon napsali, ze maji do konce roku plno a ze jim to tam moc nezapada.
Cele je to o osvete a o tom podelit se se zkusenostmi. Pripravuje se novy zeleznicne modelarsky web a tam se tomuto tematu hodlame venovat.
Ahoj Michal
Kazda minca ma nutne 2 strany, preto ani pohlad, patinovat/nepatinovat nemozno vidiet v krajne extremnej polohe - jedine patinovat. To jednoducho narazi na nevolu, navyse ide o nadastavbu nadstavby. Kedysi jeden nestor (Z. V.) modelovania uplne volne nenasilne popisoval "patinovanie", nazval to modelovanim "staria" modelu. Zacal najjednoduchsim tahom. Riedidlo v ktorom umyval stetce/striekaciu pistol nevylial, ale zlieval. Potom nim lahko pretrel bezne modely, aby zvyraznil vek a zaslost vozu (tym dosiahol lokalne "patinovanie") a nakoniec to striekol, aby dosiahol globalny efekt. Samozrejme, ze to chce cit, atd., kazdy ma vsak pri ruke nejaky, poskodeny vozen, resp, kasnu z vozu, ktoreho podvozok pouzil do ineho modelu a pod. a na tom moze cvicit. Logicky to clovek doma vyskusal aj dalsie veci, grafitovy prasok a pod. Vyumelkovane patinovanie je podla mna dobre pre vitrinove vozne, tie co su vystavene prevadzke sa samopatinuju, prachom, pouzivanim, atd. a pokial nie su kupovane prave z jednej serii, veru ani nove nie su rovnakej farby vratane odtienov popisov..
Priatelu svet plastikovych modelov je SVETOM NEZIVYCH MODELOV zachycujucit jeden okamih raz a na VZDY. Nie su vystavene prevadzke, pohybu v priestore a case a spravidla ani sirsiemu okoliu. Tvoria detail a celok zaroven. Obvykle su vo vavsich mierkach a bez akehokolvek pohybu, ci presuvania vlastnou silou ! Blizi sa trochu lepsie pocasie, nuz vyjdite na prechadzku a postavte sa vo svojej odlubenej mierke od trate a pororujte chvilu co je vidiet a co uz nie a ako je vidiet. Zoberte si dalekohlad, aby ste mali mieru, co je vidiet volnym okom a co uz nie. Keby to bolo tak mozne ako nie je tak pocmarte beznym stetcom hoci inou farbou vozen a pozorujte, ci to je zo vzdialenosti 87m vidiet. Ked dosledne tak dosledne, zmensujte vsetko a potom volte, co je normalne vidiet a co uz iba VIEME, ze tam JE.
A cudujete sa. Keby ste povedzme ponukali komplet stavbu modelu, tak sa na to divaju inak. Primarne vsak maju svojich dvornych dodavatelov a o obcasne prispevky zaujem nemaju. Pokial ste vsak material poskytli a nevratili ho (keby aj), je celkom mozne, ze sa objavi pod inym menom. Nema priliz zmysel o tom polemizovat, ale vetky tie vylepsenia a vykraslenia potrebuju malickost, existenciu hotoveho modelu. Az ich bude na pultoch dostatok a pre trh (potencialnych zakaznikov) za prijatelne ceny, pripadne si ich modelari budu stavat ako na beziacom pase, potom nastupi efekt, ze nebudu chciet velkoseriovy model, ale budu chciet drobne detaily a popisy, aby mali ten "svoj model" ako ho poznaju z realu. Jk P.S. Svojho casu ponukal nemenovany vyrobca v ramci kooperacie s nemeckym vyrobcom aj tzv. patinovane vozy, resp. netypicke s vyraznym popisom (napr. vozen patri OKD Ostrava). Koperant-odberatel to odmietol a vratil aj vozy s podla neho s nepresne umiestnenym popisom ....
