žst. Stará Paka
studie stavby modulu
žst. Stará Paka
Uzlová stanice s křížením dvou hlavních drah (Pardubice - Liberec a Chlumec
n. Cidlinou - Trutnov) a
odbočením místní dráhy (Skalsko - Mladá Boleslav - Stará Paka).
Uspořádání a počet kolejí ve stanici byl vícekrát měněn. Naposledy k tomu došlo
v 50. letech, zejména v levé dolní části, což bylo kolejiště místní dráhy, kdysi
i s přechodovou lávkou. Kolejiště v horní části obrázku původně patřilo Pardubicko
- Liberecké dráze. Koleje v pravé dolní části obrázku patřily společnosti ÖNWB.
Této společnosti patřila také výtopna. Většina budov na staničním pozemku nese
stavební rysy této společnosti. Zcela pozměněn však byl vzhled komplikovaně
rozšiřované staniční budovy. Stanice nemá žádná odjezdová návěstidla, vjezdová
jsou ze všech směrů světelná. Na souběžných tratích od Liberce a od Ml. Boleslavi
jsou na společném krakorci. Vcelé stanici je nařízena rychlost 40 km/h.
Virtuální procházka kolejištěm
Petr Sammer - podklady a foto
Vladimír Soukup - foto a zpracování
Historické fotografie a pohledy
Aktuální výkresová dokumentace
Ondřej Tomša
Dispoziční a vytyčovací schéma (pdf 158k)
Srovnávací schéma (pdf 116k)
Kusovník výhybek (pdf 21k)
Výměna "L", 12st. (pdf 48k)
Výměna "L", 9,5st. (pdf 48k)
Výměna "Y", 12st. (pdf 45k)
Výměna "Angličan", 9,5st. (pdf 50k)
Všem pamětníkům či držitelům historických
materiálů o žst. Stará Paka budeme vděčni za spolupráci.
Kontaktujte nás na tel. +420 602 226 652 nebo e-mailu vs@zababov.cz